两天后，第一个结束了水运公司培训，并经地委水运培训学校考试合格、颁发轮船驾驶员证书的船员终于回到了卢家湾，驾驶着翻新的23米大木船，前往孤峰县城。
（为啥内河船舶驾驶员证书发不上来呢）
本来6个驾驶员一起考试是最合理的方式，不过卢家湾急着要人，恰好地委水运培训学校为了迎国庆，在9月30日组织了一次临时考试，便将最有把握的杨俊义送了过去，然后在2号这天拿到了证书。
结果今天一大早就被派了出来，堪称火线上岗。
至于其他5个人，等下次吧！
轮船驾驶室里，杨俊义目不转睛地盯着前方，那表情似乎是生怕前方树林中出现一拨敌人，或者水里突然窜出来一只水怪。
陈凡淡定地调着收音机频道，笑着说道，“放轻松点，你跟着水运公司的大师傅学了一个月，都是有驾驶证的人了，还怕什么呢？
这开船其实也没什么，关键是胆子要大、心要细，最主要的就是靠岸的时候别把船撞坏了，宁肯提前熄火，再通过调节方向靠过去，也不要用力过猛。”
杨俊义转头看了一眼比自己还小两岁的陈凡，生硬地笑了笑，“好的。”
然后回过头去继续盯着。
不过被陈凡这一打岔，紧张的心情稍微缓解了一点点。
他看向在甲板上坐着抽烟的杨书记、叶队长和安干部，心里隐隐明白，为什么大队部领导什么事都喜欢找陈老师。
文化水平高不说，就这份胆识，怕也是高人一等啊。
陈凡调试了好几次，终于找到最清晰的频道，然后果断插上广播机的接头。
顶上的大喇叭突然吱呀一声响，将甲板上的三位领导吓了一跳，不等他们反应过来，紧接着便听见大喇叭的声音，
“……华社报道，我国数学家陈景润在数论研究中，对‘哥德巴赫猜想’问题进行精心解析和科学推算，证明了任何一个充分大的偶数，都可表示一个素数加上顶多是两个素数的乘积（简称“1＋2”）。这个问题，两百多年来经过许多科学家不断努力，始终悬而未决。
英国数学家哈伯斯坦和德国数学家黎希达合著的《筛法》一书，原有十章，付印后才见到陈景润“1＋2”的论文，特为之添写了第十一章，章目定为“陈氏定理”。
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