大为震撼。
更是闹出不少西洋镜。
譬如沪海汽车厂的工程师居然在展会期间趁夜拆了菲亚特的保险杠回去仿制！
签了一千多万美元的订单，最后履约不到10%，因为有些单位居然以为签合同就能拿到车，不用给钱的。
还有部队兵团订了二十辆三菱帕杰罗，等到货才知道要交差不多等于车价的进口税，当时就不要了……
诸如此类的离谱事件让人哭笑不得，所以一机部这位还叮嘱让卫东别闹笑话。
算算时间，那会儿让卫东正好去东瀛了，也正处在对沪海有点回避的阶段。
所以根本没放心上，现在听了描绘也不是很在意：“我们这个区别很大，是通过汽车展销会，让全国机械工业都能接触到汽车零部件生产配套，更是对全国汽车研发生产质量来个摸底。”
好吧，一机部、四机部、五机部也表达了支持认可。
让卫东现在还是有面儿，他都不是找各位领导各级部门盖章审批，打电话通通气，确认有这事儿不反对就行。
反而让别人也没压力，盖章是要承担责任的。
等于是把责任全压在自己身上。
然后才驾车去看经开区那个展销中心，唐主任跟着当导游，也算他辖区的重大项目：“知道你忙，就没耽误你，之前不是给市里面汇报按照粤交会那个来么，市设计院去参观了下就汲取经验了……”
没错，就是按照粤交会那个展馆模式，上下两层楼。
据说施工方式还借鉴了东升厂区那个五阶、六阶的工业空间特点，就尽量大拱跨的大空间。
实际上一百五十米深，两百米宽的超大展馆，分成四个长条状，总面积达到了六万平米。
外立面就是让卫东推崇喜欢的玻璃幕墙，宽敞得像个广场展馆前正在修建各种花台，他连忙叫停：“空着空着，要说有什么缺点，那就是没有修车库，您看那就要展馆前广场留作停车场，平时更是能在这搞些户外展销活动，都不浪费。”
里面就没什么可看，巨大的空荡荡，所有环节真是按照让卫东给市里面的进言，去模仿了粤交会的展馆建成。
但具体要怎么做，所有人也不知道。
展览中心总经理是从外贸部门调过来的人手，参加过两次粤交会，算是勉强有点场景体验，但具体展览中心要怎么
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