的和突突车了。
当然，不管是什么车，一般老百姓出门还是以自行车和公交为主，几块钱的起步价比许多人一天的工资都高。
马虎坐在后座，仔细研究了一番这玩意，摩托车用的应该是长江750，和之前潘大红的那个朋友骑的是一款。
750这种挎斗子，据说还有德意志的血统，是老毛子先拿到了宝马公司的图纸，然后又支援给了国内。
这个时候，也没有知识产权，在上面机械工业部的组织下，慢慢就和212吉普车一样，全国遍地开花了，光是叫的上名号的厂子就有十多个。
“师傅，你这车是哪弄的？”
“托人弄的呗，买的退役的二手摩托.........”
摩的司机没说太多，平日打车套他话的人太多了，说的太多可是砸自己的饭碗。
别看路上的车不多，可打车的人也少啊，他们平日只能去知名宾馆等客人，就是火车站的活都一般，因为那边公交线路多。
马虎又和摩的师傅探讨了几句，见他总是藏着掖着，也就放弃了打听改装厂的打算。
说实话，也许是为了节省成本的缘故，这辆三蹦子改的属实不咋地，四处漏风就算了，还一股子怪味。
其实以他现在超过十多万块钱的身价，找关系买辆新的212吉普都没问题，但在林场住着，太高调了也不好。
所以马虎打算，也弄一辆三蹦子，加盖上车棚，平日用来代步。
如果要是去镇上，或者县城拉货，再赶上鹿车，这样小鹿也能轻松点。
只是这车棚子，外面的造型可以和这辆三蹦子一样，但里面必须怎么实用，怎么搞。
取暖可以用煤油炉子，这样更安全，后世许多电动汽车，冬天为了省电，多跑些里程，都会加这东西。
还有空调，也可以从二手车上弄一套，反正这东西占的面积不大，还有小喇叭，收音机........
想着，想着，马虎突然一乐，要是这一套搞下来，那不就成了套着三蹦子外壳的老头乐。
不过这事，还得回到余庆县后再说，眼下最重要的还是去京城契约袋鼠。
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林小风选的是一架老旧的麦道客机，已经是冰城到京城航线最好的飞机了。
票价更是十分感人，高达五百块钱
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