车沿着跑道快速向前滑行。
速度越来越快。
速度达到275千米/小时时，飞机已经得到足够的升力，发射车上冷气作动筒推开固定无人机与发射车的推力销，长空一号机头斜指夜空，快速起飞。
发射车依然在向前快速滑行。
一侧遥控人员通过无线电指令信号远程控制着发射车抛出制动伞，开始遥控刹车工作。
在靶机升空后，发射车很快停了下来。
地面有专门的人员前去回收，清空跑道。
“探测到了！”
很快，原本只有雪花的雷达显示屏上就出现了代表靶机的红色信号。
靶机在升空爬升到一定高度后，就按照内部程序进行飞行，以预定空域为中心绕圈子。
“试验机准备起飞！”
“轰~”
歼-7发动机尾部喷口喷出火焰后，经验丰富的飞行员很快就控制着这架搭载着204雷达的试验机在黑暗中跃入了空中。
“报告，已经发现目标，高度15500，速度870，距离22……”
“靶机组，自动控制转遥控！”
按照预设程序飞行的靶机，在空中的飞行轨迹就变得飘忽起来，高度忽上忽下，转向动作等等都多了起来。
在不同雷达显示屏上，各种参数都被忠实反映出来。
“报告，已经锁定！”
在试验机跟无人机还有17公里距离时，试验机就锁定了无人机。
霹雳-4被动红外制导型最大射程只有8公里，比起半主动雷达制导的18公里也不明显。
改进后，射程增加了不少，可为了稳妥，这次夜间测试不会在太远距离发射导弹。
“靶机组，机动动作大一些！”
“空中，拉近距离！”
原本轨迹就已经飘忽的无人机在地面遥控人员的控制下，开始更快地上下左右进行各种无人机能做出的常规机动动作规避战机。
试验机在快速靠近。
很快距离就被拉到了8公里范围内。
“靠近一些再发射！”
在飞行员请求开火时，地面做出了指示。
“5公里范围内发射！”
空中歼-7试验机显示的跟地面看到的有很大区别，试验机一直保持着对靶机的锁定，不管无人机如何机动。
战机雷达锁定，在没有半主动或是主动制导的导弹下，没有太大意义。
原本的霹雳-4别看
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