为什么西工大的校企办就搞不到钱？
一时间，小会议室里陷入了沉寂。
“哟，谢威也在这里啊？这几天忙完了？”
刘德宝还没进门就看到谢威，一脸笑容，进来后才看到王志恒跟叶明德两人，“两位来了？”
态度差得确实多了。
可两人一点情绪都没有，已经麻木了。
现在更加意识到谢威这个年轻人对学校的影响力，他们要指望在合作中得到更大的好处，就得看眼前这年轻人的态度。
“我们在这边已经等了两天了。上面只说让我们来这边谈合作，也没有具体合作什么。”
王志恒看着几人说道。
他也不知道是问谢威还是问张鸣秋跟刘德宝，心中知道是一回事，接受又是另外一回事。
“运-10。”
这次没有再沉默，谢威开口说道，“运-10在完成试飞工作后，会下马。”
“啊？这不去年才完成首飞，现在还有很多的飞行试验都没有进行。”
两人都愣住了。
西工大也是运-10项目的核心研制单位，用于静力实验的机身、机翼等零部件都是西工大主导设计。而运-10强度结构计算中，机翼机身对接区复杂结构的整体解使用的计算机软件，就是由西工大主导设计开发。
运-10刚首飞成功，居然要下马了？
如此消息，仿佛一声惊雷。
“试飞会按照计划继续进行，上面已经不准备拨款用于继续的研制跟改进……民航总局那边态度明确地表示不会采购运-10，目前加快了跟麦道公司的谈判接触……”
谢威不知道他们是真不知道还是假的不知道。
反正自己了解内情的态度必须表达出来。
要不然，会如同吴权等人忽悠李瑞那样，让李瑞真以为再投入三两亿的经费，运-10就能成功。
在来到这个时代之前，谢威只能通过网上的一些不多的资料了解运-10研制的真实情况，他认为运-10下马就因为沈图等王八蛋被麦道收买才导致国家拥有百吨级大飞机的时间推迟了至少20年（运-10下马后20年，国产大飞机C919才开始）。
了解了真实情况才清楚，运-10在这个时代如果继续坚持下去会产生多么大的影响：经费需求将会如同一个无底洞，不停地往里面一点点填，将会挤占
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