人管。
还不如采取燃神的技术方案，好歹燃料舱能不断重复利用。
先不谈燃料舱改造成酒店要花多少成本，现不现实，我燃料舱就算不改造，就放在月球上当成是我的燃料存储设备，也比像阿波罗登月里登月舱登月之后就用不上了要好吧。
再者说，我去请教了一下我们在学航天的朋友，这样确实能够极大程度规避登月窗口有限的问题。”
李宜清补充道：“我也问过我朋友了，他的意思是，如果去的足够多，自动导航系统足够成熟，不仅是规避，其实是能做到没有窗口，哪怕在月球光线阴暗的情况下，也能做到完美着陆。”
徐贤喃喃道：“不是，究竟是以前我们耽误太多时间，还是燃神太牛逼了？他一来，怎么感觉登月和喝汤一样？这条技术路线之前没人提过，怎么现在一想，感觉哪哪牛逼，感觉就是当下最牛逼的技术路线呢？
前不久才成功的燃烧一号改直接就用上了，土星五号发射大型的登月舱，燃烧一号改发射燃料舱。
后续再开发一款大型一点的可回收火箭，甚至直接用那个就能发射登月舱。
这成本和NASA比起来不知道低到哪里去吧。
就算星舰搞成功了，星舰去月球真的能有燃神这套技术方案成本更低吗？”
李宜清说道：“我之前一直觉得燃神是复刻，在航天领域和SpaceX的原创比起来还是差一点。
如果这次登月能成功，那我觉得他要比马斯克更牛。”
林燃来燕京领院士、接受采访、见大佬，忙里偷闲还和徐贤吃了一顿饭，见了个面。
徐贤顺势发了个朋友圈狠狠炫耀了一波自己和燃神的关系，他配文是：“离院士最近的一次”
下面他同学的评论都是求阿波罗科技offer的，他导师甚至私信问他，自己能不能去林燃那再念个博士后，或者念个博士也不丢人，院士亲传弟子，在评帽子的时候就是天然buff。
李宜清则是没少从徐贤口中听说林燃的事迹，作为和林燃熟悉的两位，看完采访后尚且觉得震撼，更别说广大网友了。
“仔细想想，燃神在采访中提到的方案真的很有可行性，而且它是一个可持续性的方案，它和我们华国人骨子里种田的天赋相契合。
NASA的方案就是一波流，
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