投资需要的是绝对理性，这是这件事本身的性质所决定的。
一旦你把个人好恶加进去之后，有可能会投出好的项目，自然有可能会错过好的项目。
投出饿了么、滴滴一众互联网公司的朱啸虎最大遗憾就是错过字节跳动，他的理由是见张老板觉得对方身上没有狼性。
朱啸虎觉得字节的业务模式可以、发展可以、未来前景也算光明，但就因为对人的感觉而错过了字节。
一直到今天，他接受采访的时候谈起此事的时候仍然会后悔的直拍大腿。
同样的，当年为什么投资机构们对商业航天趋之若鹜，因为SpaceX成了，所以大家低估了可回收火箭这件事的难度，都觉得很简单就能够搞定。
觉得无非只是钱的问题。
2014年的时候燕京方面发布了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，第一次明确提出鼓励民间资本参与商业航天。
于是乎2015年成为了商业航天元年，这一年商业航天领域投融资一共10起，总募集资金6000万。
这里多说一下，为什么先有指导意见然后元年才到来，因为航天你得有牌照得有许可，你没牌照想发射火箭也没地给你发。
加上从测试到发射再到制造，这些都需要和华国航天合作，需要国家层面的扶持。
另外国家的扶持也不仅仅只是政策而已，在2014年年底的时候，华国在海南建成了商业航天发射场，补齐了商业航天的缺口。
因此从2015年开始，有政策、阿美莉卡有成功案例、整个市场听上去确实也足够诱人，整个商业航天开始如火如荼地发展起来。
同年燕京发布了《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》，再次提出鼓励社会资本进入航天领域。
但很显然，所有机构都极大程度低估了这件事的难度。
在近几年风险资本逐渐退出，政府基金和地方产业资本在进入，因为大家发现这不是几百万几千万能够搞定的事情，这也不是什么能够短时间盈利的项目。
加上地缘政治风险，航天和互联网相比，遭遇地缘政治风险的可能性要大得多。
因此风险资本慢慢退出，同时伴随着的是投资金额的量级从百万千万上升到大几千万乃至
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