收性能。
b站全程直播，尽管今天是工作日，但直播间依然涌入了大批观众，可回收火箭在此时的华国还是非常稀奇的。
“打卡！”
“燃神不在真的能行吗？”
“不是，燃神不在就没有解说是吧？搞的和SpaceX一样没有解说是吧！你不会以为我真的能看懂吧”
“我缺的解说呢？没解说谁告诉我成功了还是失败了啊！”
视频画面就只有火箭，加上今天是工作日的上午，即便如此，直播间人数还是破了百万，网友们自己在直播间都聊的很开心。
“只有一个诉求，那就是别和星舰原型机一样爆炸，能不能顺顺利利完成可回收过程！”
星舰正式发射是在2023年，但在2020年就开始有原型机发射测试了，2020年12月的SN8亚轨道飞行12.5公里后爆炸，2021年2月的SN9发射后再返回地面的时候发动机故障坠地爆炸。
燃烧一号改的规模自然不如星舰，但这毕竟也是华国的第一次，直播间的民众还是很紧张的。
李瑞站在控制室中央，目光扫过一排排屏幕，他的衬衫袖子卷起，额头上渗出细密的汗珠，尽管空调正全力运转。
他深知，这次测试结果影响不了公司未来发展，但对他个人而言至关重要。
成功将意味着他能向高管序列迈出坚实一步。
“各组报告状态。”李瑞的声音打破了控制室的寂静。
“推进系统正常，七台YF-102发动机待命。”李斌说道，语气中透着自信。
他站在李瑞身旁，盯着显示发动机参数的屏幕。
他们前不久在静态点火测试中确定了第四号发动机的短暂波动问题在可接受范围内，今天他格外关注这台发动机的表现。
“燃料加注完成，液氧和煤油满载，混合比2.6:1。”燃料组的工程师回应。
“格栅鳍和着陆腿系统检查完毕，随时可部署。”年轻的工程师肖章推了推眼镜，声音略带紧张。
作为一名交大航天专业刚毕业的博士，这是他第一次负责如此重要的测试，格栅鳍的控制算法是在林燃指导下，他和团队熬夜优化的成果。
严格意义上来说，他属于林燃的直系师兄，林燃本科就是交大航天学院的，但现在却是林燃指导他。
肖章一开始内
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