这句话差点把我给整不会了。
蹬三轮的？
我的第一个组员是蹬三轮的？
南锣鼓巷那边我知道，离大名鼎鼎的后海只隔着一条街。
那边老京都的文化很是浓郁，也有很拉黄包车的工作人员在那讨生活。
还别说，旧时代里，只有那些苦力才能去拉黄包车，赚来的钱百分之九十都会交给车行。
但到了现在，黄包车作为老京都的一种文化，已经成了一种情怀，一种文化传统。
现在拉黄包车可是好工作，打扮成民国时期的车夫，小白毛巾在脖子上一挂，围着后海转上两公里，张口就敢跟你要五百。
当初我还在上学的时候，趁着假期拍来京都旅游，就上过一次当。
我这位预备组员，最开始的确是蹬三轮的，就是那种在小商品城，或者批发市场上，用三轮车运送货物去货运站。
当然，现在都是电三轮了，机动性好，载货量也大。
但就在前两天，他的三轮车被人给砸了。
砸他车的，是批发市场的管理处人员，嫌他每个月不给管理处上供，就给人把电瓶给卸了。
这哥们儿一怒之下，把市场上的管理员给揍了一顿，然后撂挑子不干了。
结果不知道被谁介绍了，趁着年轻力壮，就跑来拉黄包车赚钱。
当然，就跟旧时代一样。
黄包车是旅游公司的，他只不过是个车夫而已。赚来的钱基本上要上交百分之七十。
就这，你就算是打破脑袋都抢不到。
后海那边停车很难，尤其是我这种贴着货拉拉标志的破面包车。
但胡先生对这边似乎很熟悉，指引着我在胡同里面七拐八拐，最后把车停在了一户四合院的门口。
四合院里有人听到车声，走出来看了一眼，结果透过车窗玻璃看到胡先生的时候，顿时惊喜的说：“胡先生！您怎么来了？”
胡先生懒懒散散的回答道：“没事，瞎溜达。”
“把车停在这没事吧？”
那人急忙说道：“胡先生您说什么呢！您能把车停在我这那是我的荣幸！”
“来来来，胡先生，我给您泡点茶，正宗的信阳毛尖！”
胡先生摆摆手：“别介，上班时期，可没闲心情在你这喝茶。”
“就这样，车停这，完事后就走。”
他翻身下车，竟然连看都没看那人一眼。
我倒是好奇的
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