李世民听着儿子的侃侃而谈，眼中光芒越来越亮。他仿佛看到了一个前所未有的大唐——铁路纵横，电报如网，铁甲舰巡游四海，火器军威震八方。
“准！”李世民一拍御案，“承乾，这些事由你全权负责。需要什么，朕给你什么。朝中官员，任你调遣。朕只有一个要求：五年之内，要让大唐焕然一新！”
“儿臣领旨！”李承乾单膝跪地，声音铿锵。
他知道，从这一刻起，历史的车轮将被他亲手推向全新的轨道。
接下来的三个月，长安城发生了翻天覆地的变化。
首先是大清洗。在李承乾的主持下，影卫与刑部联合行动，对朝廷各部进行彻底审查。又揪出十七名与“北斗”有牵连的官员，其中不乏侍郎、刺史级别的高官。所有叛逆财产充公，累计查抄金银珠宝价值四百八十万贯，田地庄园不计其数。
其次是重建。李承乾提出“以工代赈”的方案，招募城中受灾百姓参与重建工作，每日发放工钱和口粮。同时从洛阳、太原调运建筑材料，采用新式砖瓦和水泥（李承乾根据记忆研制出的原始水泥），重建速度远超预期。
最重要的是改革。贞观三十四年正月，李世民下旨设立“格物院”，李承乾兼任院正，刘大锤任院副。格物院下设机械、化工、冶金、军工等十二个研究所，集中了全国两千多名工匠和学者。
同时，工部改组，设立“铁路总局”、“电报总局”、“造船总局”等新机构。李承乾从终南基地调来三百名骨干，分赴各局担任技术指导。
二月初，第一条实验性铁路在长安西郊动工。这条铁路长十里，连接终南基地和渭河码头。当第一台蒸汽机车拖着十节车厢，喷着白烟在铁轨上奔驰时，围观的百姓发出震天的惊呼。
“铁牛！那是铁牛！”
“日行千里！太子殿下真的造出了日行千里的神物！”
消息传开，举国震动。各道节度使、刺史纷纷上书，请求在本地修建铁路。李承乾趁机提出“五年铁路规划”：以长安为中心，修建通往洛阳、扬州、成都、太原、幽州、广州的六条主干线。
三月初，第一座炼钢高炉在终南山北麓建成投产。这座高炉采用焦炭炼钢，日产精钢五千斤，是传统方法的二十倍。产出的钢铁除了制造铁轨，还用于生产新式火炮和火铳
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