上一键报警功能，并和警方联网。让乘客在遇到危险时，一键报警，直接分享定位和移动轨迹给警方！”
“好的，董事长。”田光瀚牢牢记下。
王逸接着道：“再加入全程录音功能，全程加密传输到服务器！如此一来，既可以防止出现纠纷时掰扯不清楚，也能够保证乘客安全。还能威胁司机不乱来，约束乘客不胡搅蛮缠。”
“对，这功能太好了！”田光瀚兴奋不已：“感谢董事长，伱一个人的金点子，比我们整个开发组都多，真惭愧。”
王逸摆了摆手，这些金点子都是前世网约车用血和泪的教训，积累出来的啊！
接着，王逸又换了一个话题：“对于司机端和乘客端的推广，你准备如何做？”
田光瀚娓娓道来：“对于司机的推广，我们推出新人优惠，佣金方面，前三单免抽成，先让车主赚钱。只要他们赚到钱，就愿意继续当高德司机。”
王逸摆了摆手：“新人优惠不是这么高，前三单免抽成，会让司机感觉就应该赚那么多，第四单一旦抽了20%，收入一下子少了，司机就会觉得被坑了。”
“对，是这个道理。”田光瀚恍然大悟。
王逸继续道：“把新人优惠改成新人奖，抽成该怎么抽依旧怎么抽，新司机完成三单，奖励三十元。完成五单，奖励五十元！此外，早高峰，晚高峰，凌晨等特殊时段，都可以多给10%-20%的补贴。”
高德打车对司机的抽成只有实付价格的20%。
乘客用了优惠券后，实际支付30元，司机到手24元，高德只抽6元，用于运营成本。
这个抽成比例，已经算是很低了，再扣除研发成本，运营成本，利润不高。
“另外，再推出拉新车主活动，成功推荐新车主成为高德司机，并完成五单任务，都可以得到50元奖金！只有网约车车主多了，才能做大。”
“好的，董事长。”田光瀚一一记下，接着道：“至于对乘客的推广，打算通过高德地图进行推广，通过给优惠券的方式，吸引乘客体验下单。”
王逸摆了摆手：“通过高德推车主效果不错，但推乘客效果有限。当下高德的用户大都是有车一族，有车一族打车本就少。还是通过美柚和星逸视频推荐，那些没有车的用户，才是打车的消费
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