的车头仿佛是纸糊的一般。
整个左前轮都被硬生生撞了回去，深深地侵入了驾驶舱。
最可怕的是，那根本该无比坚固的A柱，竟然从中断裂，弯折成了触目惊心的角度。
整个驾驶舱被严重挤压，变形的结构像一只魔爪，伸向了驾驶位上的假人。
而方向盘上的主驾驶气囊，从始至终，纹丝不动。
结果，惨不忍睹。
这个碰撞测试结果，狠狠砸在了每一个关注远寒汽车的人心上。
视频里，李震走到那辆几乎报废的远寒ONE旁边，脸上挤出痛心疾首的表情。
“哎呀，这个结果，说实话，我是真没想到。”
他摇着头，绕着车走了一圈，用手比划着那根已经弯折的A柱。
“大家看，A柱直接弯了，驾驶舱的生存空间被严重侵占，这种情况，驾驶员生还的几率，微乎其微。”
李震的语气听起来无比客观，像是在陈述事实。
但每一个字，都是在给远寒ONE的棺材板上钉钉子。
李震又走到另一辆作为对比的合资车旁，指了指那几乎完好的驾驶舱。
“我们再看这边，虽然车头也溃缩了。”
“但大家看，A柱坚挺，乘员舱结构保持得非常完整。”
“这就是差距啊，朋友们。”
他顿了顿，似乎是在给观众消化的时间。
然后话锋一转，开始了他最擅长的点评。
“当然了，我们也不能因为一次碰撞测试，就完全否定一辆车。”
李震对着镜头，摊开双手，摆出一副我很客观的姿态。
“毕竟，每个厂家对安全的理解和侧重点不同。可能远寒汽车，在其他方面，比如主动安全上，做得比较好呢？”
“我们也不能排除，今天我们测试的这辆车，它就是个例，是某个批次的品控问题。”
他说的每一个词，都在假惺惺地为远寒开脱。
但组合在一起，却成了更高级的抹黑。
个例这个词，巧妙地将问题引向了远寒汽车的品控和生产一致性。
这对于一个新品牌来说，是比设计缺陷更致命的指控。
他猛地提高音量，将所有人的注意力再次拉了回来。
“作为消费者，我们买车，买的是一份安心。”
“不管是不是个例，这样的测试结果摆在面前，我相信，大家心里都有一杆秤。”
视频的最后，
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