器，而他的AI模型也会实时在服务器内进行抓取，继而对人脸进行识别。
所以，只要这艘船的监控画面能够上传到指定服务器，那这整艘船都会成为地网系统的一部分。
松下平吉对叶辰说：”数据上传没什么问题，我们船上搭载了好几套卫星网络，光是公用和私有的星链设备就有八套，完全可以用来上传监控视频。
“那就好。”
叶辰放下心来，叮嘱道：“我稍后把服务器地址给你，你要尽快安排。”
“没问题！”松下平吉恭敬的说：“我一定会尽最大努力，尽快落实这件事情。”
叶辰点点头，说道：“你现在就去操作，我在你的房间等着，通知你的船员，任何人不得靠近你的房间半步。”
“好的！”松下平吉虔诚的说：“您在这里稍等，我去安排落实。”
叶辰想起什么，有叮嘱他：“对了，科考站的人什么时候还过来？”
松下平吉想了想，说：“他们组织了一个油料运输队，每天都会过来运输一到两趟燃油，再过两三个小时应该就到了。”
科考站的燃油消耗量极大，别说是南极的冬天，就算是以往南极夏天的时候，他们的科考站也没有过，现在这么多人，而且他们的科考队员也没有这么忙碌过。
现在几乎所有的车辆和直升机都在户外不停的运转，雷达扫描需要耗费大量电力，所以这些车辆和飞机上的内燃机还要额外消耗大量燃油用来供电。
日本的科考直升机在冬季，搭配开机冰雷达的情况下，一小时的耗油量就差不多两吨，是绝对的油老虎。
为了保障这些设备的运转，日本科考队组织了一个专门的油量运输队，用一台雪地拖拉机搭配一个重型油罐拖车，每天运送满满一车燃油回去，而这种油罐车20吨的容积，拉一趟也就只够直升机使用。
叶辰听说运输队要来，便问松下平吉：“有关运输车有没有定位功能和视频记录的功能？”
“有。”松下平吉解释道：“其实每一辆在南极科考站使用的车辆都配备了GPS定位以及物联网系统，而且这些数据都是国内主管部门开放的，他们可以实时监控车辆位置，甚至是车辆周围的实时视频，不过我们已经奉命把所有车辆的网络模块都拆掉了，没了网络，视频和GPS
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