从6月初解放整个勃固全境后，安民军就四处出击，趁着当下这个乱世进行快速扩张。
在西侧方向上，白明辉带领的三个步兵师借口追歼鬼子第15军，当了一把刘皇叔。
来了个有借无还，直接强占了身毒殖民地最东边的吉大港就不走了。
为了维持吉大港部队的补给，南华环球海运集团一边满世界招募华人水手，一边从战败的意呆那里招募海军官兵。
结果这家完全由张弛控股的新兴海运集团，愣是靠着几十条从白鹰以及战败的意呆手里买来的2手货船，搞出了50多万吨的海上运输能力。
虽然这点吨位和鬼子开战前的600多万吨总位不值一提，和白鹰人以及约翰人那夸张的海运能力更没得比。
但远洋海运集团可是默认的‘第二海军’，为了未来的海军发展，张弛依旧在大把大把的向南华环球海运集团撒钱，尝试将南洋地区大量的华人渔民与水手，转换成海运集团的产业化工人。
为此张弛不仅向白鹰的各大船厂订购了几十条自由轮和油轮，还下单订购了不少远洋渔船与冷鲜货船。
对于张弛下的天量订单，罗斯福和他背后的驴党人还是很高兴的。
他们很清楚这意味着借给张弛的钱再次流入了合众国的市场，带来了更多就业。
而那些船厂则更加兴奋，甚至加班加点，保质保量的优先完成张弛的订单。
这倒不是因为他们都有国际主义精神的好人，放着合众国的官方的订单不做，优先做外国人的。
而是因为他们很清楚，一旦战阵结束，合众国的官方将不会再给他们下一毛钱的订单，相反拥有大量需要退役的二手船只的官方还会和各船厂争夺市场。
傻傻的大亨还在为了战争繁荣兴奋的数钱，聪明的大亨已经开始思考战争之后的事了。
想张弛这样的优质客户在他们眼里简直就是大爷，一旦建立了良好的关系，哪怕战争结束了，一样会有订单。
由于勃固的海岸线并不是很长，传统领海范围还和周围许多地区有交集，害怕张弛胃口不够大的这些船厂为了让张弛多下点订单，甚至愿意打折接单。
实际上，张弛的野心大得很，他可是没事就对着世界地图钻研。
他穿越前的21世纪可以说就是海洋的世纪，渔业、旅游业、
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