他拿起一份资料，指着墙上的车位使用分布图开始讲解：“我们统计了所有居民的车辆信息，也看了现有车位的使用情况。这次的方案，我们把小区所有车位，包括新增加的，都放在一起分配。采用‘摇号 + 积分’的方式，积分根据大家的居住年限、车辆登记时间来算。积分高的先选，剩下的通过摇号确定。这样既照顾到长期居住的老住户，也能保证公平。”
他顿了顿，接着补充道：“另外，获得车位使用权的车主，需要按月向物业交纳管理费。这笔费用会用于车位日常维护、照明设施检修，以及后续可能的车位改造升级。我们要求物业每季度公开收支明细，接受大家监督。”
看到台下居民都在认真倾听，他继续说道：“同时，方案里还设立了一定比例的公共停车位。这些车位不固定分配，主要供那些不愿意交纳费用的业主临时使用，也包括来访客人停车，以及新能源车充电。公共车位采用计时收费，费用相对较低，既能满足大家的应急需求，也能保证资源合理利用，不会被僵尸车长期占用。”
话音刚落，5号楼的一位居民就提出疑问：“周县长，这积分具体怎么算？万一有人觉得不公平怎么办？”
周欢翻开手中的笔记本，解释道：“积分计算方式我们列得很清楚，居住时间每满一年积一定分数，车辆登记时间也有相应加分。这些细则都会在公告栏公示，大家可以慢慢核对。要是有疑问，随时找社区工作人员，我们一定解释清楚。”
提到车位管理费时，现场议论声渐起。
3号楼的一位大爷皱着眉头说：“每月交管理费，具体用在哪？要是交了钱，车位还是乱糟糟的怎么办？”
周欢耐心解释：“管理费主要用于车位清洁、设施维护，还有新增充电桩的电费。我们会要求物业定期公开收支明细，接受大家监督。要是管理不到位，居民可以随时反映，我们会督促整改。”
针对新能源车充电和特殊群体需求，周欢特意强调：“方案里专门设了公共停车位，给不愿交管理费的业主、访客用，也能给新能源车充电。家里有病人、行动不便的，只要符合条件，在同等情况下优先分配近楼的车位。充电桩安装费用，社区、物业和车主共同承担，不会让
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