叶辰也沉得住气，一直到对方仅剩下一个小时航程的时候，暂时告别了海伦娜，身穿一袭黑衣、独自一人驾车前往伯根机场。
根据李亚林的分析，上一次五四七他们前往纽约执行这个神秘组织的任务，是先被远泰国际速运以货运的方式运抵墨西哥，然后从墨西哥走陆路偷渡进入美国。
所以，叶辰与李亚林都觉得，对方这次的真实目的地，应该不是伯根，伯根，大概率只是他们此次执行任务的一个跳板。
他们大概率也是通过货运的方式，将死士运抵伯根，然后再转用其他途径，将死士运到其他城市，或者直接运出北欧。
因此，叶辰的打算，是在这架飞机落地之前，潜入伯根国际机场，盯紧这架飞机，以及这架飞机卸下来的人和货物，看看他们的目的地到底在哪、目标究竟是谁。
伯根虽然是挪威第二大城市，但毕竟人口规模只有几十万，所以伯根国际机场的规模也并不算大。
机场临海而建，跑道呈南北方向，航站楼位于机场中央位置，机务和物流区域则分别在航站楼的一上一下。
由于北欧是欧盟国家之一，而且伯根的国际航班几乎都是欧盟内国家，所以海关的管理相对松散，降落在这里的国际航班，无论是客机还是货机，都几乎没有严格的入境审查。
机场只有三个正常出入的路径，一个是正常旅客通行通行的航站楼、一个是内部员工通行的员工通道，另一个是货物进出的专业出入口。
而机场的安保情况也非常流程化，整个机场大部分都被铁篱笆围住，搭配钢制的刀片刺网和安防监控设备，就是这里最主力的安防措施。
至于安保人员，整体规模不大，而且巡逻也并不算积极，绝大多数情况下，都猫在监控室里盯着监控和安防设备，一旦有情况立刻赶去处理。
不过，由于安防设备越来越先进，所以即便没有人员巡逻，也基本没有人能够悄无声息的通过这些设备的监控，所以机场也几乎没有发生过非法入侵的情况。
即便偶有自不量力的人，试图通过外围的安防措施进入到机场内部，也都被安防设备精确识别，往往人刚靠近，安防人员就收到了警报，等他们赶到的时候，人往往还在铁篱笆上，想办法突破锋利的刀片刺网。
所以，
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