盘点一季报扭亏为盈的10只个股
业绩是一只个股最大的基本面。
我们盘点一下一季报扭亏为盈的10只个股，要求扣非净利润要大于5,000万元。
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这10只个股分别是深圳机场、建设能源、德明利、宝鼎科技、海能达、长盈精密、明阳智能、瑞芯微、神州细胞、佰维存储。
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选择扣非净利润，而不是净利润，是为了防止非营业利润造成的不当波动，也防止某些个股做手脚。
我们对扭亏为盈的定义，也不是传统意义上简单的、表面上看到的由亏钱到盈利。比如，对那些不知怎么做出来的千儿八百万利润的，也视而不见。
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我们在基本面选股方法的文章里说过，业绩的转折往往也是股价开始大转折的起点。这也是之所以需要关注扭亏为盈的原因之一。
需要注意的是，这10只个股只是按照以上选股条件自动选出的个股，并不是推荐。有兴趣的还需要自己再去做仔细的筛查，并且关键还是要寻找趋势量化的买卖点。
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国产新能源车的登顶之路走到哪了？
投资者往往会受股价短期波动的影响，而对于一个行业或公司的长远发展产生误判。
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前几年，比亚迪和宁德时代这些新能源汽车领军企业出量化大高点的时候，我们进行了精确的提示，提醒回避风险。
以及近一年来的赛力斯也是如此，我们对其从量化低点到量化高点的整个过程进行了持续的关注。
再加上各种热点事件的影响，所以不少投资者对新能源汽车的前景没有明确的判断，或者说不够乐观，这是只关注眼前的原因。
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我对国产新能源车的前景是非常乐观的。
我认为从长远来看，国产新能源车的登顶之路才刚刚开始。
无论是奔驰、宝马、奥迪，还是保时捷、迈巴赫、巴博斯，（劳斯莱斯和宾利是另外一回事儿），都将在不远的将来被国产新能源车赶超，世界汽车制造格局将发生根本性的变化。
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最可怜的是日本车和韩国车。他们将会在国产新能源汽车的打击下，死的最早最快。
其实不止他们的汽车产业会被我们打败，其他很多行业也是如此。不仅经济产业会如此，那两个xx的前途命运也会从此削弱。汽车产业的景象，只
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